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Infraestructura
Traumatología 18 de Septiembre de 2009
Nombre del proyecto: Traumatología.
Clase: Hospital.
Localidad: Estado de México.
Constructor: Ingenieros Civiles Asociados (ICA).
Fecha de término de la obra: 1981.
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Hospital de Especialidades Iztapalapa 18 de Septiembre de 2009
Nombre del proyecto: Hospital de Especialidades Iztapalapa.
Clase: Hospital.
Localidad: Cd de México.
Constructor: Ingenieros Civiles Asociados (ICA).
Fecha de término de la obra: 2005.
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Hospital Infantil de Pachuca 18 de Septiembre de 2009
Nombre del proyecto: Hospital Infantil de Pachuca.
Clase: Hospital.
Localidad: Hidalgo.
Constructor: Ingenieros Civiles Asociados (ICA).
Fecha de término de la obra: 2006.
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Hospital General de Cancún 18 de Septiembre de 2009
Nombre del proyecto: Hospital General de Cancún.
Clase: Hospital.
Localidad: Quinta Roo.
Constructor: Ingenieros Civiles Asociados (ICA).
Fecha de término de la obra: 2006.
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Hospital American British Cowdray (ABC) 18 de Septiembre de 2009
Nombre del proyecto: Hospital American British Cowdray (ABC).
Clase: Hospital.
Localidad: Cd de México.
Constructor: Ingenieros Civiles Asociados (ICA).
Fecha de término de la obra: 1985.
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Hospital General Menonita 18 de Septiembre de 2009
Nombre del proyecto: Hospital General Menonita.
Clase: Hospital.
Localidad: Puerto Rico.
Constructor: Ingenieros Civiles Asociados (ICA).
Fecha de término de la obra: 1996.
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Proyecto Corredores BRT´S Guadalajara 18 de Septiembre de 2009
Nombre del proyecto: Proyecto Corredores BRT´S Guadalajara.
Clase: Macrobús, transporte urbano.
Localidad: Guadalajara.
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Estacionamiento Subterráneo del Palacio de Bellas Artes 28 de Agosto de 2009
Ubicación: Eje Central, esquina Av. Juárez
Cliente: Departamento del Distrito Federal, Instituto Nacional de Bellas Artes, la Dirección General del Transporte Público y Desarrolladora de Estacionamientos Privados, S.A. de C.V. (DEPRISA), del Grupo ICA
Descripción de la obra: Construcción de la estructura subterránea de 3 niveles y con capacidad para 420 automóviles, la cual se excavó a cielo abierto a 14 m de profundidad. Se utilizaron tablaestacas prefabricadas de 18.5 m de longitud hincadas en lodo fraguante. Se realizó el arreglo de la plaza frente al Palacio de Bellas Artes, incluidas la reparación de 4 jardineras y 2 fuentes con sillares de mármol, y la restauración y ubicación de 2 de los pegasos y reubicación de 2 astas banderas.
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Distribuidor Vial Benito Juárez 28 de Agosto de 2009
Nombre del proyecto: Distribuidor Vial Benito Juárez
Clase: Distribuidor Vial
Localidad: San Luis Potosí
Constructor: ICA Construcción Urbana
Fecha de término de la obra: 1993
Descripción de la obra:Está formada por 2,200 m de viaducto en 3 niveles, 8 rampas de acceso a base de tierra armada y 8,500 m de vialidades alternas. Se requirieron 98 zapatas aisladas y se instalaron 615 trabes prefabricadas, con claros de 20 y 30 m, rigidizadas con diafragmas postensados, con una losa de compresión de 20 cm de espesor sobre la cual se tendieron la carpeta asfáltica, los parapetos y los barandales.
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Distribuidor Vial Santa Teresa 28 de Agosto de 2009
Cliente: Dirección General de Obras Públicas del Departamento del Distrito Federal.
Ubicación: Periférico Sur Picacho
Magnitud de la obra: Cantidad ejecutada 2 km.
Descripción de la obra:El distribuidor se integra por tres pasos a desnivel, incluyendo accesos y salidas del Periférico. Se llevó a cabo en tres etapas: la primera consistió en desviar el tránsito sobre las laterales del Periférico hacia las calles adyacentes, adoptar el puente Luis Cabrera, inmediato al de Picacho, convirtiéndolo a doble circulación, e implantar un par inglés en Camino a Santa Teresa.
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